Fahrrad-Kettenöl: Test, Vergleich und Kaufratgeber

Das gute alte Fahrrad hat durch seine einfache Kraftübertragung einen äußerst hohen Wirkungsgrad und ist somit ein super effektives Verkehrsmittel, das Dich gleichzeitig fit hält. Aber damit Du flott und geschmeidig unterwegs bist, brauchst Du natürlich eine gut funktionierende Fahrradkette – ohne die läuft’s nämlich nicht.

Doch mit welchem Fahrrad-Kettenöl läuft Dein Rad so richtig flott? Um Dir bei der Entscheidung für das richtige Produkt zu helfen, haben wir in diesem Beitrag die wichtigsten Kaufkriterien für Kettenöle gesammelt. Außerdem stellen wir Dir unsere Favoriten vor.

Das Wichtigste in Kürze

• Dein Fahrrad und vor allem Deine Kette brauchen Pflege durch ein effektives Schmiermittel, sonst hast Du bald keinen Spaß mehr am Biken.
• Deine persönlichen Vorlieben beim Radeln und das Wetter haben einen Einfluss auf das richtige Kettenöl.
• Die gängigen Schmiermittel für Deine Kette gibt es als Öle oder Sprays in den beiden Kategorien „nass“ und „trocken“.
• Die meisten Schmiermittel auf dem Markt haben verschiedene Zusätze (Additive), die die Effektivität optimieren sollen.

Die besten Fahrrad-Kettenöle: Favoriten der Redaktion

Du wunderst Dich, warum es so viele Kettenöle für Fahrräder gibt? Öl ist eben nicht gleich Öl! Das ist bei Bikes genauso wie in der Küche. Um Dich bei Deiner Suche nach dem besten Produkt tatkräftig zu unterstützen, haben wir uns auf dem Markt umgesehen und dabei verschiedene Typen und Marken vergleichen. Hier findest Du eine detaillierte Übersicht mit unseren Favoriten.

Der Preis-Leistungs-Sieger: WD-40 Bike Kettenspray Allwetter

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WD-40 Bike Kettenspray Allwetter 250 ml*

• Dringt tief in die Mechaniker ein und hinterlässt ein langanhaltender Schutzfilm
• Ein hochwertiges PTFE-Additiv verringert Reibung und Verschleiß
• Schützt vor Korrosion und Verschleiß

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Du hast sicherlich schon von WD-40 gehört. Damit kannst Du rostige Schrauben lösen oder knarzende Türen wieder beruhigen. Doch WD-40 hat mit seinem Bike Kettenspray Allwetter nun auch ein Pflegemittel für Dein Bike im Angebot. Das Spray besteht aus einer Mineralölbasis, der verschiedene Additive zugesetzt wurden, sodass Du es getrost als Allround-Schmiermittel für Dein Fahrrad bezeichnen kannst. Dabei sorgt insbesondere Teflon für eine verringerte Reib- und Verschleißwirkung sowie die effektive Schmierung der Kettenglieder.

Das dünnflüssige Spray kriecht dabei tief in die mechanischen Teile und verlängert bei regelmäßiger Nutzung die Lebensdauer Deiner Kette. Zudem ermöglicht es Dir ein leichtgängiges Schaltverhalten.WD-40 Bike Kettenspray Allwetter ist ein Multifunktionsprodukt, mit dem Du übrigens auch Schalthebel oder Kabelhüllen schmieren kannst.

Aufgrund seiner sehr dünnflüssigen Konsistenz ist WD-40 Bike Kettenspray Allwetter allerdings beim Auftragen mit Vorsicht zu genießen. Achte darauf, dass Du das Spray nahe genug an der Kette hältst, da sonst ein nicht unbeträchtlicher Teil auf Reifen, Felge oder Boden landet. Dosiere also lieber etwas sparsamer.

Das beste Universalschmiermittel: F100 Trocken Schmierstoff

Dr. Wack - F100 Trocken-Schmierstoff 50 ml I Fahrrad...*

• F100 TROCKEN SCHMIERSTOFF: Für Ihr Fahrrad nur das Beste! Mit dem bewährten F100 Trocken Schmierstoff erzielen...
• HYBRID-FORMEL: Die innovative Formel wirkt wie eine Art "Gleitlack" auf der Kette. Somit kombiniert sie die...
• FÜR ALLE ZU SCHMIERENDEN TEILE AM FAHRRAD: Das Kettenspray erreicht durch die hohe Kriech- & Haftwirkung wirklich...

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Der Trocken Schmierstoff von Dr. Wack aus der F100-Produktlinie für Fahrräder ist Made in Germany und das Ergebnis langjähriger Forschung und Entwicklung. Durch die verwendete Hybrid-Formel entsteht eine Kombination aus Nass- und Trockenschmiermittel, die sich wie eine Art dünner Lack um die Kette schließt. Das garantiert Dir eine sehr gute Leichtläufigkeit aller Kettenglieder und vermeidet zudem die Entwicklung von Kettengeräuschen.

Außerdem bietet Dir der F100 Trocken Schmierstoff die Vorteile einer reduzierten Reibung und somit eines geringeren Verschleißes. Hervorzuheben ist ebenfalls die schmutzabweisende Eigenschaft bei vermehrten Fahrten auf Schotterwegen oder im Gelände. Als Trockenschmierstoff solltest Du es für beste Ergebnisse aber regelmäßig auftragen und überflüssiges Öl mit einem Lappen abwischen.

Bewahrst Du Dein Rad in der Wohnung auf, musst Du jedoch damit rechnen, dass Deine Kette dauerhaft einen leicht öligen Geruch absondert. In der praktischen Tropfflasche mit einer Menge von 50 ml kannst du es übrigens auf mehrtägigen Touren problemlos im Rucksack mitnehmen. Der F100 Trocken Schmierstoff wurde im November 2020 von der Fachzeitschrift bike mit „sehr gut” bewertet.

Das beste Kettenöl für Herbst und Winter: Finish Line Cross Country

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Finish Line Kettenöl Cross Country 120 ml...*

• Farbe: Mehrfarbig
• Aussenmaterial: Synthetik
• Verpackungsgewicht: 0.11 Kilogramm

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Finish Line Cross Country ist ein Universalschmiermittel auf synthetischer Basis, das durch die Kooperation mit Mechanikern und professionellen Radsportlern entwickelt wurde. Als „wet style“-Schmiermittel überzeugt es durch eine hohe Viskosität und überzieht die Kette mit einem starken Schmierfilm. Durch die synthetischen Materialien kommt es zudem nicht zu Verharzungen Deiner Kette. Besonders im ambitionierten Amateur- und Profisport kann es sowohl für Mountainbikes als auch für Rennräder eingesetzt werden.

Fährst Du gern längere Touren? Dann bist Du mit Finish Line Cross Country an der richtigen Adresse. Dieser Schmierstoff ist besonders für eine hohe und langanhaltende Belastung Deiner Kette konzipiert worden. Zudem ermöglicht es ein flüssiges und präzises Schaltverhalten. Der Einsatz spezieller Polymere schützt Deine Kette besonders vor Nässe, Schnee und auch Streusalz im Winter.

Achte bei der Verwendung von Finish Line Cross Country darauf, dass Du es sparsam verwendest. Durch eine ausgewogene Konsistenz kannst du es leicht dosieren. Es reicht sogar eine minimale Menge von einem Tropfen pro Kettenglied.

Das Kettenspray mit dem besten Korrosionsschutz: Brunox Top-Kett

Brunox 2172680000 Top-kettenspray, schwarz, 10 x 10 x...*

• Produktabmessungen: 10x10x15cm
• Farbe: schwarz
• Material: Aluminium

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Brunox Topp-Kett? Schweizer Präzision, die Deinen Antrieb effektiv schmiert und schützt. Bei Top-Kett handelt es sich um ein Hochleistungsspray für alle beweglichen Teile am Fahrrad. Brunox zielt mit seinem Spray besonders auf den Korrosionsschutz, durch die starke Haftwirkung soll es bis zu fünfmal länger wirken als Konkurrenzprodukte. Also aufgemerkt: Angerostete Ketten durch Nässe und Streusalz Ade! Wenn Du ein begeisterter Alljahresfahrer bist, solltest Du keine Kompromisse eingehen. Die Schmierwirkung hält laut Hersteller sogar bis -41 Grad. So etwas schaffen auch nur die Schweizer!

Durch seine spezielle Formel kommt Brunox Top-Kett ohne den Zusatz von Silikonen, Teflon Grafit oder Keramik-Partikeln aus. Das transparente Spray ist dünnflüssig und weist beste Kriecheigenschaften auf. Top-Kett legt sich als dünner Film zwischen und auf Deine Kettenglieder, sodass es Reibungskräfte minimiert. So hast Du lange Freude am Fahren!

Achte beim Aufsprühen darauf, dass Deine Scheibenbremse keinen Spritzer abbekommt. Eine ölige Bremsscheibe musst Du sofort mit einem speziellen Reiniger säubern, sonst hast du keinerlei Bremswirkung!

Brunox Top-Kett wurde 2017 von der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) als „sehr empfehlenswert“ eingestuft.

Das beste Trockenschmiermittel: Muc-Off Dry Lube

Muc-Off MUC966 Dry Lube - 120ml*

• Ideal für Mountainbike, Straße & Cyclocross
• Beinhaltet ein sehr leistungsstarkes PTFE, das Reibung und Energieverbrauch reduziert.
• Die Formel des Dry Lubes basiert auf Wachs und zeichnet sich vor allem in trockenen und staubigen Umgebungen aus....

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Muc-Off aus England gehört mit seiner großen Produktpalette und seinem auffälligen Produktdesign mittlerweile zu den Marktführern bei Kettenschmier- und Reinigungsmitteln. Dry Lube ist hierbei speziell für eine hohe Kettenbelastung bei trockenen Bedingungen konzipiert worden. Das weiße und dünnflüssige Trockenschmiermittel Dry Lube hat eine Wachsbasis, der das Additiv Teflon beigemischt wird. So kriecht es bis in die kleinsten Ritzen Deiner Kette und hinterlässt lediglich einen dünnen Schmierfilm. Schmutz und Staubpartikel haben so nur wenig Chancen, sich dauerhaft anzusetzen. Trotzdem wirst Du aber nur wenig Reibungskräfte und ein flüssiges Schaltverhalten feststellen.

Als offiziell ausgewiesenes Trockenschmiermittel heißt es aber für Dich: Lass Deiner Kette öfter eine kleine Pflegeeinheit zukommen. Wisch dazu die Kette nach dem Fahren regelmäßig ab, um Rückstände zu beseitigen. Trage dann Muc-Off Dry Lube auf und lass es einige Zeit einziehen. So verteilt es sich bestmöglich.

Übrigens ist Dry Lube zu 100% biologisch abbaubar. Darauf achtet die Firma Muc-Off bei fast allen ihren Produkten. Nicht schlecht, oder?

Bestes Kettenöl für E-Bikes: Tunap Sports Kettenwachs

TUNAP SPORTS Kettenwachs | Fahrrad-Trockenschmierung...*

• ✅ KEIN VERKLEBEN - TUNAP SPORTS Trockenschmierung erzeugt einen geschmeidigen Schmierfilm auf Wachs Basis | kein...
• ✅ LÄUFT WIE GESCHMIERT - Trockene Fahrradketten erzeugen hohe Reibung und das bedeutet mehr Verschleiß. Ob...
• ✅ WAX SPRAY - Das trockene Kettenschmiermittel lässt sich durch den Dosier-Halm punktgenau und sparsam auf die...

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Die Firma Tunap Sports mit Sitz im sächsischen Lichtenau hat sich ganz der Fahrradpassion verschrieben und unterstützt als Sponsor verschiedene Teams im Wettkampfsport. Dass sie dadurch direktes Feedback bekommen, hilft entscheidend, die Produktentwicklung zu optimieren. Ein Resultat dieses Prozesses ist auch das Tunap Sports Kettenwachs, das in einer 125ml-Sprayflasche erhältlich ist. Dieses Trockenschmiermittel auf Wachsbasis lässt Deine Kette leichtgängig laufen, fördert ein flüssiges Schaltverhalten, verhindert aber gleichzeitig das typische Verkleben. Als typisches Trockenschmiermittel zeichnet es sich besonders dadurch aus, dass Staub und Schmutz weniger haften.

Gegenüber Schmiermitteln auf Mineralölbasis soll laut Hersteller ebenfalls ein besserer Schutz vor Nässe und Korrosionsschutz bestehen. Wenn Du auf Dich und Deine Umwelt achtest, dann könnte das Tunap Sports Kettenwachs eine gute Alternative zu anderen Herstellern sein, da hier besonderer Wert auf die Produktverträglichkeit für Mensch und Natur gelegt wird.

Du hast ein E-Bike? Tunap Sports Kettenspray ist E-Bike Ready – das bedeutet, dass die elektrische Leitfähigkeit des flüssigen Sprays durch bestimmte Inhaltsstoffe unterdrückt wird. Kurzschlüsse sind also ausgeschlossen.

Kaufratgeber für Fahrrad-Kettenöle

Auf dem Markt gibt es mittlerweile eine ganze Reihe an Kettenölen für verschiedene Anwendungsbereiche und Fahrradtypen. Ein Rennrad, mit dem Du im trockenen Sommer die Straßen unsicher machst, braucht ein anderes Produkt, als ein Mountainbike, dass Du bei Regen durch den Matsch jagst. Und dann hast Du vielleicht noch Dein Citybike, mit dem Du jeden Tag zur Arbeit fährst. Du siehst, dass Du Dich klug entscheiden solltest. Mit unserem Ratgeber können wir Dir helfen, damit Du das richtige Kettenöl für Dein Bike findest.

Die wichtigsten Kaufkriterien

Im Folgenden stellen wir Dir die wichtigsten Kaufkriterien für Kettenöle vor, denn die Wahl des richtigen Schmiermittels will wohl überlegt sein. Du bekommst hier detaillierte Auskunft über Typen, Inhaltsstoffe und nicht zuletzt die Eigenschaften, die ein gutes Öl in sich vereinigen sollte. Du wirst auch sehen, dass Dein neues Kettenöl ein Kompromiss sein wird – Schuld sind Chemie und Physik.

Nass- und Trockenschmiermittel

Das Nassschmiermittel ist beim Auftragen relativ dickflüssig und trocknet auf Deiner Kette nicht ab – durch Haftvermittler entsteht ein Schutzmantel, der sich um Deine Kettenrollen legt. Ein Trockenschmiermittel kommt eher flüssig aus der Tropfflasche, trocknet aber relativ schnell ab und haftet wie ein dünner Film aus Wachs auf Deiner Kette. Hier siehst Du die Vor- und Nachteile beider Schmiermittel:

Auf trockenem und eventuell staubigen Untergründen solltest Du eher ein Trockenschmiermittel verwenden, da sich weniger Partikel an die Kette anheften. Du solltest die Kette aber öfter abwischen und mit Deinem Kettenöl pflegen. Fährst Du mit Deinem Rad auch bei Regen oder Schnee, dann solltest Du lieber zu einem Nassschmiermittel greifen, da sich der ölige Film nicht so schnell auswäscht. Da Deine Kette ein typisches Verschleißteil am Fahrrad ist, ist also regelmäßige Pflege das A und O.

Kettenöl und Kettenspray

Kettenöle aus der typischen Tropfflasche lassen sich sehr genau dosieren und haben eine gute Haftwirkung an der Kette. Sprays lassen sich bequem aufsprühen und haben sehr gute Kriecheigenschaften. Die Inhaltsstoffe sind ähnlich, bei beiden werden verschiedene Additive zugesetzt. Sprays sind besser für trockene Bedingungen und für den Einsatz auf der Straße geeignet, hingegen schmieren Kettenöle auch bei Nässe und im Winter effektiv.

Inhaltsstoffe und Additive

Ein Fahrrad-Kettenöl besteht aus einem Öl, das als grundlegendes Trägermedium dient. Dies kann mineralisch aus Erdöl, synthetisch hergestellt oder mittlerweile sogar organisch sein (z.B. aus Sonnenblumenkernen), dann ist es auch biologisch abbaubar. Dem Grundöl werden sogenannte Additive zugesetzt, die bestimmte Eigenschaften des Kettenöls optimieren sollen. Dazu zählen unter anderem der Schutz vor Verschleiß oder Rostbildung und auch die Wasserverdrängung. Typische Additive sind Teflon (PTFE), Keramik, Graphit, Silikon oder Wachs. Insbesondere Öle mit Keramik, Teflon und Silikon verbessern die Schmierfähigkeit, was zu weniger Abrieb führt.

Schmierfähigkeit

Beim Antrieb arbeiten durch das Pedalieren und die Bewegung der Kette auf den Ritzeln metallische Komponenten miteinander, wodurch Reibung entsteht. Ein gutes Kettenöl bildet einen effektiven Schmierfilm zwischen den einzelnen Kettengliedern und den Zähnen der Ritzel. So reduziert sich die Reibung und damit natürlich auch der Verschleiß. Außerdem beeinflusst ein sehr schmierfähiges Kettenöl das Schaltverhalten, sodass du sehr flüssig die Gänge wechseln kannst.

Kriecheigenschaft

Die Kriecheigenschaft bezieht sich darauf, wie gut und schnell ein bestimmtes Kettenöl zwischen die einzelnen Kettenglieder gelangt. Dünnflüssigere Öle schaffen das natürlich schneller und effektiver als dickflüssige. Jedoch waschen sie sich auch wieder schneller aus. Das richtige Kettenöl zu finden, ist also immer ein Kompromiss.

Preis

Der Preis für Kettenöle variiert zwischen den einzelnen Marken. Du kannst 5 bis 20 Euro pro 100ml ausgeben und bekommst dafür sehr solide Produkte. Achte beim Kauf darauf, wie viel Inhalt ein Produkt enthält, da die Hersteller verschiedene Größen anbieten. Wenn Du ein neues Kettenöl ausprobieren willst, reicht auf jeden Fall eine Flasche mit 50ml. Übrigens liegen biologisch hergestellte Kettenöle im gleichen Preisrahmen. Es gibt aber natürlich auch noch teurere Alternativen.

Biologische Abbaubarkeit

Biologisch abbaubare Kettenöle werden aus Sonnenblumenkernen oder Sojabohnen gepresst – aber sie sind nicht zum Verzehr geeignet! Mineralisch oder synthetisch hergestellte Öle können nur zum Teil biologisch abgebaut werden, demgegenüber muss dies bei den Öko-Ölen zu 100 % der Fall sein. Im Test schneiden sie nicht schlechter ab als konventionelle Schmiermittel. Und warum nicht auch am Fahrrad mal ganz „Bio“ sein?

Welche Marken stellen qualitative Fahrrad-Kettenöle her?

• Atlantic
• F100
• Finish Line
• Brunox
• Motorex
• Muc-Off
• Liqui Moly
• TunapSports
• WD-40

Wo kann man Fahrrad-Kettenöle kaufen?

Ein Auswahl an verschiedenen Kettenölen und Sprays findest Du natürlich in Deinem bevorzugten Fahrradgeschäft, online auf den Websites verschiedener Online-Händler oder direkt auf den Websites der Hersteller.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fahrrad-Kettenölen

Warum soll ich ein Fahrrad-Kettenöl benutzen?

Beim Fahrradantrieb reibt Metall auf Metall, d.h. die Kette auf den Zähnen der verschiedenen Ritzel. Ohne ein Kettenöl – also Schmiermittel – verschleißt Deine Kette durch diesen beständigen Abrieb viel schneller. Außerdem schützt ein Kettenöl vor Rost, lässt Dich ganz geschmeidig durch die Gänge schalten und natürlich läuft sie schön leise…

Wie oft soll ich Fahrrad-Kettenöl auftragen?

Das hängt natürlich davon ab, wo Du fährst. Auf Schotterwegen und im Gelände ziehst Du mehr Schmutzpartikel an und solltest die Kette deshalb öfter mit einem Tuch abwischen und anschließend ölen. In der Stadt oder auf Rennradtouren bleibt Deine Kette länger sauber. Mindestens alle 100 bis 150 km solltest Du Deiner Kette etwas Öl gönnen. Spätestens aber, wenn es anfängt, zu rattern und quietschen.

Wie lange ist ein Fahrrad-Kettenöl haltbar?

Prinzipiell sind die Kettenöle in kleinen Flaschen zu meist 50 oder 100 ml. abgefüllt, sodass Du sie normalerweise relativ schnell verbrauchst. 2 Jahre sollte Dein Kettenöl aber auf jeden Fall halten. Schau Dir einfach die Konsistenz an. Wenn es verharzt oder viel zu dickflüssig ist, solltest Du es entsorgen.

Wie entsorge ich Fahrrad-Kettenöl?

Hast Du zu Hause eine uralte Flasche mit Kettenöl gefunden, das Du nicht mehr verwenden kannst? Dann bring es am besten zum Wertstoffhof in Deiner Nähe und gib es dort ab. Das ist in vielen Fällen sogar kostenlos. Kettenöl sollte definitiv nicht durch das Waschbecken ins Grundwasser gelangen oder im Restmüll landen.

Wie entfernt man Fahrrad-Kettenöl aus Kleidung?

Wenn Du Deine Fahrradkette säuberst oder mit Kettenöl behandelst, landen schnell ein paar Kleckse auf Deiner Kleidung. Das lässt sich aber mit etwas Geduld und verschiedenen Mitteln lösen. Du kannst natürlich auf chemische Fleckentferner zurückgreifen. Manche Produkte sind speziell für die Öl- und Fettentfernung konzipiert worden. Du kannst das Kleidungsstück aber auch mit Gallseife behandeln, das Ganze einwirken lassen und danach mit Wasser auswaschen.

Brauche im Winter und Sommer ein anderes Kettenöl für mein Rad?

Im Winter ist Dein Rad mehr Feuchte und Nässe ausgesetzt. Das bedeutet, dass sich das Öl schneller aus der Kette auswäscht. Im Sommer ist es trockener und wärmer. Die Bedingungen sind also ganz unterschiedlich. Als Faustregel kannst Du Dir merken:
Nutze bei Nässe (also im Winter) ein Nassschmiermittel, das besser auf der Kette haftet, und ein Trockenschmiermittel im Sommer, damit sich weniger Staubpartikel ansetzen.

Wie mache ich meine Fahrradkette sauber?

Zuerst solltest Du mit einem trockenen Tuch die Kette etwas abreiben. Schau Dir auch die Ritzel am Hinterrad an. Sind sie sehr verdreckt, solltest Du auch diese reinigen. Benutze dann einen Eimer mit Wasser und einige wenige Tropfen eines Spülmittels oder einen speziellen Fahrradreiniger. Reinige die Kette mit einem Lappen und/oder einer Bürste. Dann spülst Du mit klarem Wasser nach. Lass die Kette am besten über Nacht trocknen, bevor Du sie schmierst. Verwende keinesfalls einen Hochdruckreiniger, der Wasserdruck spült die Schmierstoffe zu stark aus den einzelnen Kettengliedern.

Gibt es Alternativen zu Fahrrad-Kettenöl?

Bitte verwende kein Speiseöl für Deine Kette, die chemische Zusammensetzung ist ganz anders als die eines Kettenöls. Du kannst neben dem klassischen Kettenöl auch Kettenwachs benutzen. Das ist sehr zähflüssig und haftet lange auf der Kette, zieht aber auch schnell Schmutzpartikel an. Kettensprays sind eine andere sinnvolle Alternative. Sie haben eine höhere Kriechfähigkeit, waschen sich aber auch schneller wieder aus. Motor- oder Kettensägenöl solltest Du hingegen nur als absolute Notlösung verwenden.

Weiterführende Quellen

• Hier kannst Du ein kurzes Interview mit Diplom-Ingenieur Hartmut Hauber zum Thema Kettenöl lesen.
• Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat einen Test zu Kettenölen durchgeführt.